Gå til innhold

Skift hjul som en PRO

Detaljert veiledning om hvordan du skifter hjul og takler den potensielle frustrasjonen som kan oppstå under arbeidet!

Trinn 1: Ta på deg vernehanskene fra TEGERA.
Et par TEGERA vernehansker beskytter hendene dine mot kutt og blemmer. De gir også bedre grep.

Trinn 2: Sikre stedet.
Sørg for at underlaget er solid og flatt. Du vil ikke løpe etter en rullende, førerløs bil.

Trinn 3: Sett på parkeringsbremsen.
Du bør også sette bilen i første gir eller revers hvis du har manuell girkasse, eller i «P» hvis du har automatgir.

Trinn 4: Ta ut verktøyet.
Finn frem verktøyet (hjulkryss og jekk) og hjulene du skal skifte til. Jekken må bare komme i kontakt med jekkfestet ved hjulet du skal skifte, og IKKE med plast- eller karosserideler. Hvis du er usikker på plasseringen, kan du se i brukerhåndboken.

Trinn 5: Løft jekken til den støtter bilen.
Løft ikke bilen fra underlaget ennå. Dette for å unngå at hjulet roterer når du løsner hjulmutrene/-boltene.

Trinn 6: Løsne hjulmutrene/-boltene (mot klokken).
Dette er den vanskelige delen. Av sikkerhetsårsaker ble hjulmutrene/-boltene trukket godt til da hjulet ble montert. Det kan derfor hende at du må bruke stor kraft på hjulkrysset for å løsne mutrene/boltene.

Trinn 7: Mindfulness!

Går ikke ting så glatt som du hadde håpet? Frustrert? Ok, ta en pause og finn din indre ro. Pust inn, pust ut …
Fortsatt frustrert? Vel, Buddha trengte nok aldri å skifte hjul.
Ta det med ro, og prøv hjulkrysset igjen. Noen ganger tar det litt tid å løsne mutrene/boltene.

Trinn 8: Løft bilen, og ta hjulet forsiktig av.
Bilen skal være jekket akkurat høyt nok til at du kan ta av hjulet. Hjulet kan sitte fast i navet på grunn av skitt eller rust. Da kan du slå lett på hjulet med en gummihammer eller knyttneven for å løsne det fra navet. 

Trinn 9: Sett på det nye hjulet.
Dekket må rettes inn perfekt mot hullene på navet. Når du har gjort det, skrur du på mutrene/boltene.

Trinn 10: Trekk til mutrene/boltene uten å bruke makt.
Du kan gjøre dette for hånd og i kryssmønster (mutre/bolter som står motsatt for hverandre). Vær imidlertid klar over at du ikke trenger å stramme mutrene/boltene helt mens jekken er oppe.

Trinn 11: Senk jekken, og trekk deretter til mutrene/boltene.
Det er viktig at bilens vekt er på underlaget når du gjør dette. Trekk til mutrene/boltene så hardt du kan. Du vil ikke sette liv og helse i fare på grunn av slurv.​

Trinn 12: Seier!

Du klarte det! Du er en PRO. Godt gjort.